Il progetto prevedeva la modellazione dello stato di fatto della struttura di sbarramento sul torrente Buthier, in località Valpelline (AO). Lo sbarramento è situato a valle della diga di Place-Moulin e a monte della centrale idroelettrica di Valpelline.
L’incarico a Ricam prevedeva due attività principali:
RILIEVI
Le attività di rilievo on-site, suddivise in tre campagne in diversi momenti dell’anno, avevano lo scopo di acquisire il maggior numero possibile di informazioni di dettaglio utili alla successiva fase di modellazione BIM. I rilievi sono stati eseguiti tramite misurazioni puntuali di precisione e tecnologia laser scanner LEICA, con restituzione di nuvole di punti ad alta densità.
La pianificazione delle campagne in periodi differenti si è resa necessaria per poter rilevare le diverse parti dell’impianto in condizioni di invaso vuoto, man mano che venivano svuotate. Questo ha permesso di acquisire porzioni distinte dell’opera, come il canale dissabbiatore e le aree in corrispondenza delle paratoie di sbarramento e dello sfioratore fisso.
Durante le stesse giornate sono stati eseguiti anche rilievi fotografici, rilievi subacquei con drone e rilievi con drone aereo, al fine di ottenere una comprensione completa del costruito. È stato inoltre effettuato un rilievo topografico di massima per la georeferenziazione del modello 3D finale, mentre alcuni dettagli sono stati acquisiti manualmente. Nel corso delle attività sono state rilevate anche le posizioni dei fissaggi nel calcestruzzo armato delle pompe presenti.
Le principali difficoltà riscontrate hanno riguardato l’esecuzione di rilievi ad alta precisione in spazi confinati e all’interno dell’alveo dell’invaso, completamente svuotato ma caratterizzato dalla presenza di detriti.
MODELLAZIONE
L’attività di modellazione ha avuto come obiettivo la ricostruzione geometrica delle opere con un livello di sviluppo pari a LOD 350.
Il modello è stato sviluppato a partire dalle nuvole di punti acquisite in sito e successivamente affinato attraverso l’integrazione di misurazioni, fotografie e video raccolti durante i rilievi.
La modellazione è stata organizzata in due macro-aree. È stato ricostruito l’intero contesto, comprendente le opere civili, l’edificio comandi e le strutture di sbarramento, inclusi i due ponti di manovra e le relative pile.
I due ponti di manovra ospitano complessivamente sette paratoie: quattro di immissione sul ponte est e tre di sbarramento e sghiaiamento sul ponte nord. La componente meccanica delle paratoie è stata modellata in SolidWorks su richiesta del cliente e successivamente importata nel modello BIM tramite file STEP.
Il modello finale è stato consegnato sia in formato aperto IFC sia in formato nativo.
Il modello BIM consente al cliente di disporre di un asset digitale interrogabile nel dettaglio, utile per attività di manutenzione e per la pianificazione della sostituzione degli elementi soggetti a degrado nel tempo.
Azienda
Valpelline (AO)
in corso
